摘要

在道路建设过程中,远距离拌合站不利于高速公路建设效率与节省成本,往往选择在高速公路旁边设置拌合站。拌合站与高速公路直接相接,车辆出入影响高速公路运营安全。以重庆市某拌合站为例,通过评价其加减速车道、交通组织及控制三方面,提出该拌合站转换道路安全性评价结论及建议,为相关评价提供参考。