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摘要
设计4组4个相同构造的混凝土偏压柱,研究其在试件跨中钻芯后采用预制混凝土芯柱搭配环氧树脂黏钢胶、微膨胀混凝土2种填补方式对试件性能的影响,介绍了试件荷载-应变、荷载-位移以及承载力关系,观察了试件受压区高度变化;对试件进行两两对比,探讨试件相互之间极限承载力、极限位移的差异,以研究2种填补方式对试件缺陷的修复性。结果表明,缺陷试件利用预制混凝土芯柱填补对其性能提升较大,利用微膨胀混凝土修补孔洞后与未钻芯试件性能较为吻合。
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单位土木工程学院; 太原理工大学
