新能源汽车产业链创新效率及要素投入差异性研究——基于两维度创新驱动视角

作者：戴强; 王蕾

来源：铜陵学院学报, 2021, 20(01): 19-23.

DOI：10.16394/j.cnki.34-1258/z.2021.01.004

• 新能源汽车产业链
• 两维度创新驱动
• DEA
• 灰色关联分析法
• 创新效率
• 关联度

以新能源汽车产业链上市公司为研究对象,构建企业维度和政府维度创新驱动评价指标体系,运用DEA方法计算2014-2018年两维度创新投入对新能源汽车产业链的支撑效率。借助灰色关联分析法,以综合创新效率值为参考序列,进一步探讨两维度创新驱动政策中各投入要素与新能源汽车产业链综合创新效率的关联情况,并重点分析两维度驱动对企业创新推动的差异性。分析结果表明:新能源汽车产业链整体创新效率低。产业链上游政府维度创新驱动作用效果更优;中下游企业两维度驱动效果差异不明显。上游企业税收优惠与创新效率关联度强;中游各要素创新关联度差异不明显;产业链下游研发经费和政府补贴两要素投入尤为重要。

• 单位
  安徽财经大学