基于Abaqus的高速公路路基沉降分析

作者：高山

来源：黑龙江交通科技, 2023, 46(10): 30-33.

DOI：10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2023.10.010

• Abaqus
• 路基
• 工后沉降
• 分级堆载

为研究天津高速公路路基施工分层填筑期以及工后沉降的变化，基于Abaqus有限元数值模拟软件对其展开分析。研究发现：路基施工填筑期的孔隙水压力随分级堆载高度的增加呈现逐渐减小的趋势，第一层土填筑完毕时孔隙水压力最大。工后一年左右路基沉降变化趋于稳定，路基中线处沉降值最大，两侧边缘沉降最小。

• 单位
  广西新发展交通集团有限公司