一种用于车辆定位的交互式多模型两级卡尔曼滤波An interacting multiple model-based two-stage Kalman filter for vehicle positioning

作者：徐启敏; 李旭; 李斌; 宋向辉

来源：Journal of Southeast University (english Edition), 2017, 33(2): 177-181.

DOI：10.3969/j.issn.1003-7985.2017.02.009

• 交互式多模型
• 两级滤波
• 不确定噪声
• 车辆定位

为了解决一般状态增强型卡尔曼滤波和两级卡尔曼滤波在微机械惯性传感器不确定噪声的影响下难以获得良好定位性能的问题,提出一种新型的基于交互式多模型的两级卡尔曼滤波方法来适应微机械惯性传感器的不确定噪声.根据不同的噪声特性,建立3个偏差滤波器来覆盖大范围的噪声水平.交互式多模型算法根据3个偏差滤波器可以准确估计出惯性传感器的偏差值,并用来修正无偏差滤波器.因此,应用所提出的滤波方法后,车辆定位系统在不确定噪声的影响下也能获得较好的性能.实验结果显示所提出的交互式多模型两级卡尔曼滤波的平均定位误差比一般两级卡尔曼滤波方法低25％.

• 单位
  东南大学; 交通运输部公路科学研究院