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摘要
为更全面地分析影响城市居民绿色出行行为的关键因素，制定科学合理的绿色出行政策，以计划行为理论（Theory of Planned Behavior, TPB）为框架，在考虑TPB基本变量的基础上，引入出行习惯、环保意识、预期后悔3个扩展变量，构建基于扩展TPB的城市居民绿色出行行为影响因素模型。然后采用偏最小二乘法结构方程模型进行变量间路径关系检验，分析关键的影响因素及其对绿色出行行为的直接和间接效应，并利用问卷调查收集的行为数据进行实证分析。结果表明，基于扩展TPB研究绿色出行行为具有较好的可行性和适用性。在所有绿色出行行为的影响因素中，行为意向对绿色出行行为的总效应为0.45，为所有变量中的最大者；知觉行为控制的直接效应为0.37，间接效应为0.07，总效应为0.44，仅次于行为意向变量；出行习惯的直接效应为0.25，间接效应为0.05，总效应为0.30，仅次于上述两变量；此外，预期后悔的直接效应为-0.17，间接效应为-0.05，总效应为-0.22；出行态度、主观规范和环保意识的总效应分别为0.12, 0.15和0.20。基于以上研究结果，建议进一步宣传绿色出行理念，提升居民环保意识；加强绿色出行设施建设，提升绿色出行服务品质；完善绿色出行相关政策，培养居民绿色出行习惯，引导城市居民选择绿色出行。
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