两桩承台常按深受弯构件设计，在高轴力作用下，截面较大。以某超限高层建筑为例，借鉴桥梁规范方法，按深受弯和拉压杆两种力学模型做对比可知，采用拉压杆模型可减小截面，并通过有限元软件进行模拟论证。经局压验算可知，配置间接钢筋可以满足局部受压承载力要求。通过拉压杆模型和配置间接钢筋可以起到优化承台，有效减少材料用量及基坑支护费用。
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