为了研究准确计算伸缩装置伸缩量，进一步避免了因伸缩装置设置不当，导致伸缩装置产生损伤，选择一种满足中国各类公路桥梁结构设计和使用要求等相匹配的伸缩装置，对比分析了中外公路桥梁规范的伸缩装置分类和伸缩量计算方法，总结了对伸缩装置伸缩量产生具体影响的主要因素，将温度变化及混凝土收缩徐变引起的伸缩量作为选择伸缩装置的主要依据，并在计算伸缩量时，考虑一定的余量。
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