自润滑轴承掉块失效原因分析

作者：李士乐; 杨宝林; 张秀丽; 刘振华

来源：航空维修与工程, 2018, (12): 46-47.

DOI：10.19302/j.cnki.1672-0989.2018.12.016

• 自润滑轴承
• 冲击疲劳
• 失效

采用宏微观观察、金相检查、受力分析等方法,研究了自润滑轴承内圈的掉块原因。结果表明,轴承内圈的失效性质为冲击疲劳断裂;断裂源于轴对轴承的冲击力,冲击位置固定、材料组织不均匀对断裂具有促进作用。

• 单位
  海山实业发展总公司