混合动力汽车的驱动系统比较复杂,难以建立准确的数学模型从而会影响汽车的性能。以某并联混合动力客车为研究对象,进行混合动力驱动系统配置、混合动力驱动系统部件选型和参数设计、多能源动力总成控制系统及其控制策略方面的研究。对设计后的系统进行试验测试,结果表明,设计的驱动系统能够满足行驶要求且精度较高。
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