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摘要
目的 在运载火箭设计过程中，获得精确的全箭模态数据，为火箭总体设计提供关键输入参数。方法针对全箭动特性数据的高效高精度获取问题，提出并实践基于三维动力学模型和试验数据重用相结合的模态参数获取方法，包括高精度全箭三维动力学模型建模技术、数据重用技术、多状态模型修正技术、模型综合技术。结果 解决了界面连接刚度未知条件下的全箭模态精确预示难题。在设计阶段给出了高精度的动特性数据，分析结果与靶场试验结果比对，一阶弯曲频率误差在2%以内，斜率误差在4%以内，分析结果通过了靶场竖立模态试验验证，最后进一步通过型号首飞成功验证。结论 靶场竖立模态试验验证和型号首飞成功验证说明提出的获取全箭动特性参数方法高效可靠。
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单位北京宇航系统工程研究所; 北京强度环境研究所
