近年来,在南宁铁路局的指导帮助下,广西沿海铁路股份有限公司持续深入推进货运组织改革,以实现向现代物流企业转型的目标。为了倒逼北部湾港降低港口相关费用,沿海铁路公司拟以H公司在钦州港名下的一个码头作为突破口,通过对H公司参股的形式,与该码头结成海铁运输联盟,参与码头经营,利用"铁路+码头价格一体化"优势,帮助港口码头解决铁路货物运输"最后一公里"问题。在这次参股投资落地之前,利用EVA估值模型对H公司进行分析,并对外部环境进行必要的评价,以探讨此次参股的可行性。
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