转向系统是影响车辆行驶安全的的关键系统之一。某特种车辆在空载状态高速行驶过程中进行转向动作时,易出现车辆摆尾现象。该文对车辆摆尾的原因进行分析,针对摆尾原因提出转向液压系统设计改进措施并进行试验验证,解决了某特种车辆转向摆尾问题,提高了车辆的高速行驶稳定性,为转向液压系统设计提供指导。
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