高速公路倒装结构设计研究

作者：钟梦武; 吴善周; 谢立新; 张端良; 黄开宇

来源：公路交通科技(应用技术版), 2007, (12): 67-69.

• 高速公路
• 沥青路面
• 级配碎石
• 倒装结构
• 设计

文章通过采用Bisar3.0对倒装结构应力特性的全面分析,对高速公路沥青路面倒装结构的厚度设计进行了研究。得出了倒装结构在我国高速公路上的应用条件,即级配碎石防裂基层必须具有较高的强度,其模量应达到400MPa左右。同时,得出了各结构层的适宜厚度或最佳厚度值,即:沥青面层的厚度宜大于12cm,最好在15～18cm之间;级配碎石基层的厚度应采用12cm～18cm为宜,最好采用15cm;半刚性层厚度以采用40cm为宜。在此基础上,提出了适用于我国高速公路的3种典型倒装结构。

• 单位
  湖南省交通科学研究院