以三峡库区桥梁锚碇结构为基础,从提高大体积新拌混凝土的工作性能及其硬化后的耐久性能,兼顾经济性角度出发,利用缓凝高效减水剂、大掺量粉煤灰和矿渣粉取代水泥来降低水胶比和水化热、推迟水化热峰值出现时间;根据锚碇大体积混凝土的特点,采用紧密堆积密度确定骨料参数和砂率,结合普通混凝土配合比设计方法,提出了桥梁锚碇防渗大体积混凝土的设计方法;通过试验获得了防渗大体积混凝土中粉煤灰和矿渣粉的最大掺量及最佳比例,并推荐了桥梁锚碇用C30防渗大体积混凝土的配合比。
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