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摘要
为了实现机场航空器跑道侵入三维仿真,设计了一种以3DMAX和Unreal Engine混合建模架构,完成了场面仿真场景的搭建。并综合考虑航空器和车辆的实际运动状态,三维仿真的复杂程度和管制运行的实际情况,建立了航空器机场场面运动模型,给出了详细的仿真场景构建的思路和实现方法,并通过实例验证了模型的有效性,仿真结果表明:所给仿真场景构建方法能快速地构建机场场面跑道侵入场景,能有效增强场景真实感和交互性,对于跑道侵入研究具有重要的意义。
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为了实现机场航空器跑道侵入三维仿真,设计了一种以3DMAX和Unreal Engine混合建模架构,完成了场面仿真场景的搭建。并综合考虑航空器和车辆的实际运动状态,三维仿真的复杂程度和管制运行的实际情况,建立了航空器机场场面运动模型,给出了详细的仿真场景构建的思路和实现方法,并通过实例验证了模型的有效性,仿真结果表明:所给仿真场景构建方法能快速地构建机场场面跑道侵入场景,能有效增强场景真实感和交互性,对于跑道侵入研究具有重要的意义。
