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摘要
鉴于地铁应急疏散中决策者的有限理性、决策者的异质性以及所面临决策环境的差异性，通过将决策者的个人属性和备选方案的方案属性引入参照点，建立了基于动态异质性参照点的地铁应急疏散出口选择模型。通过将该模型应用到上海世纪大道地铁站的调查数据，并将不同情景和不同决策者类别的模型结果分别与基于静态同质性参照点的模型结果进行对比，表明基于动态异质性参照点的模型预测结果与实际选择结果之间的误差更小，能更准确地描述决策者的决策行为。
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单位新疆大学; 建筑工程学院
