作为现代物流发展领域中的重要组成部分,汽车零部件筹措及物流模式的理论研究和实践创新具有重要意义。特别是近年来,全球供应链环境受疫情、缺芯等因素影响,发生翻天覆地的变化,对汽车制造业的计划编排、零件筹措、物流运输各方面均造成显著影响。本文试图通过对某汽车工厂建厂以来,特别是2020年后的零部件筹措及物流模式进行比较研究,探索一种更适合当下复杂多变供应链环境下的供应模式。