科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对分散自律CTC系统目前在普速铁路覆盖范围不广的问题，在分析普速铁路CTC系统的改进功能和应用现状的基础上，着重从作业需求、计划功能等角度总结现行CTC系统在普速铁路应用中存在的不足，进一步从控制系统的角度抽象描述货物列车的开行过程，指出货物列车的开行是一个涉及多个工种的人机复合的、具有嵌套关系的反馈控制系统，以此展开对CTC系统业务场景的分析，并从普速铁路货物列车运行组织管控一体化的视角出发，从实现计划对作业状态的实时采集、提供车站进路计划编制和调整的功能、建立计划间的互馈机制、构建完善的作业联锁等方面，展望了面向管控一体的CTC系统功能改进方向，对提高CTC在我国普速铁路中的适用性具有重要意义。
-
单位轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学; 交通运输学院
