综合超前地质预报在大秦岭隧道中的应用

作者：洪庆仁; 吴勇; 卓勇; 张凡; 邱钦钦

来源：人民长江, 2017, 48(07): 56-59.

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2017.07.012

• 超前地质预报
• TSP
• 地质雷达
• 高风险隧道

高风险隧道由于其穿越地区的地质条件比较复杂,在施工中容易遭遇断层、褶皱、高地应力、岩溶含水层等不良地质体的破坏,造成围岩失稳、突涌水、岩爆等地质灾害,因此在隧道施工前查明隧道前方的不良地质体,采取合理的支护措施,对保障隧道安全施工十分重要。西成客运专线大秦岭险隧道由于穿越的地区地质条件极其复杂,断层、褶皱、富水带等不良地质体发育,为全线设计、建设的难点和重点区域,被划为高风险隧道。为了保障隧道施工能顺利通过不良地质体区域,大秦岭隧道超前地质预报采用地质编录与物探法(TSP、地质雷达)相结合的综合预报技术,成功地预测了前方的不良地质体,为隧道施工提供了有效指导。

• 单位
  土木工程学院; 成都理工大学; 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室