船舶主机双压余热利用系统仿真及分析

作者:袁勤辉; 孙俊; 管聪; 叶树璞
来源:中国修船, 2020, 33(05): 34-39.
DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2020.05.011

摘要

文章基于主机试验数据和建立的数学模型,研究不同主机工况和给水预热至不同温度时,余热利用系统性能参数随主机负荷的变化曲线,并采用火用分析法对双压余热利用系统进行分析。结果表明,采用柴油机双压余热利用系统每年可节省燃油7. 637×106t,减少CO2排放5 242. 02 t,其中汽轮机、高压蒸发器和低压蒸发器仍具有较大的节能潜力,可利用该设备进一步优化柴油机双压余热利用系统。

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