摘要
GJB 3206主要是从用户角度对技术状态管理提出要求;从研制单位使用角度来看,实际执行中存在技术状态标识、审核等诸多方面不具体、不明确,缺少针对研制(系统、分系统、部件)不同需求差异性管理要求,导致具体型号研制实施过程中存在一定局限性,尚不能直接指导型号有效开展技术状态管理。基于装甲车辆技术状态管理指南(Q/CNG 116—2017),从研制单位视角,结合工程实际和坦克装甲车辆研制特点,从总要求、策划、标识、控制、审核、记实和报告六方面对坦克装甲车辆技术状态管理方法进行总结和提炼,以期为型号研制技术状态管理提供实操参考和指导。
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单位中国北方车辆研究所; 吉林江机特种工业有限公司; 内蒙古北方重工业集团有限公司