为满足钦州港未来20万吨级集装箱船舶进出港以及靠离泊作业所需的安全性和可靠性,文章通过模型计算反演了船舶进出港以及靠泊作业的有效航迹,开展了航道及回旋水域安全通航条件分析。结果表明:钦州港东航道现有10万吨级双向通航航道可以满足未来20万吨级集装箱船在典型风况下的单向通航宽度需求,但是航道水深需进一步加深以满足船舶进出港要求。
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