摘要

在大学校园建设的尾声,"边角料"用地往往承载着未来学科发展建设的重任。聚焦这一矛盾,通过上海工程技术大学现代交通工程中心的设计实践,阐述如何通过形体、空间、立面造型等多种设计策略的结合,将限制性条件转变为构思与方案演化的内在逻辑,创造集约共享、学科交融的教学综合体。

  • 单位
    同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

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