摘要

对基于气动声学基础理论的涡桨飞机气动噪声预估方法进行了研究,发展了一种增升装置、起落架等机体部件噪声模型,建立了考虑机翼诱导干扰的螺旋桨噪声源模型,并结合等效噪声源法(equivalent source method, ESM)考虑机体对螺旋桨噪声的散射,形成涡桨飞机气动噪声预估程序。采用某型涡桨飞机的噪声飞行试验数据进行了对比验证,预估结果相对于飞行结果在适航噪声测量点处的误差不超过2 dB,表明了该噪声计算程序具备较高的预测精准度。