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摘要
基于一种改进的SIMP拓扑优化方法,在指定载荷和边界条件下,针对不同材料、体积分数和插值函数系数对舟桥衔架结构进行优化。优化结果表明,通过改变材料能够在载荷不变的情况下保证衔架结构的性能满足使用要求;另外将材料使用比例从0.5改为0.3后依然能够使衔架结构的性能满足使用要求。通过修改密度插值函数系数,得到了更利于制造的结构。这些结果说明了采用该方法,舟桥结构的轻质化目标是可行的。
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单位中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
