从理论分析和试验研究两个方面,对单边螺栓T形节点的抗拉性能进行了研究,该连接方式是通过在连接的钢板上设置带有螺纹的螺栓孔,代替普通螺栓的螺母,从而实现单边连接。以欧洲规范给出的普通螺栓连接节点的分析方法为基础,提出了考虑螺纹破坏的两种新的破坏模式以及对应的设计方法。通过T形节点的拉伸试验,研究了带螺纹T形板件翼缘厚度,螺栓预紧力及螺栓拧入深度对T形节点抗拉性能的影响。
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