气泡混合轻质土是近几年高速公路建设使用的轻质填土材料,是在原水泥砂浆液体中按比例添加固化剂,充分混合搅拌后所形成。密度小,强度高,生成的气泡体积含有率大,施工周期短,前期强度提升快,工后沉降小,固化后可直立等特点。鉴于古武高速项目部分通道的建设需对既有正常运营的永武高速公路进行拼宽,建设过程中对桥梁通道的台背回填材料采用气泡混合轻质土,避免了大断面开挖,确保通车路段的交通正常运营,缩短施工周期,减少工后沉降,取得了良好的工程效果。
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