佛山地区典型土层冻胀特性及热力耦合计算

作者：侯蓓蓓; 郑军; 郭书刚

来源：建井技术, 2022, 43(03): 14-19.

DOI：10.19458/j.cnki.cn11-2456/td.2022.03.003

• 冻土
• 冻胀融沉
• 冻胀率
• 冻胀力

以佛山轨道交通典型土层为研究对象,通过冻胀试验研究不同土层在不同冻结温度下的冻胀率及冻胀力,同时利用ANSYS有限元分析软件,进行联络通道冻结热力耦合数值计算。研究结果表明:在10℃温度条件下,中粗砂、粉细砂、粉质黏土的冻胀率分别为5.43%～6.85%、7.65%～8.76%、11.71%～11.96%;不同土体的冻胀率、融沉率不同,且受负温影响显著,较低温度下(-10℃、-1 5℃)的冻胀率和冻胀力较大;由冻胀引起的最大变形量发生在联络通道泵房位置正上方的地面处,约为2 cm,与此处现场实际监测的最大变形量2.1cm接近。