一些海岸线或者河岸常设置土工布袋临时围堰来防止土壤被河水侵蚀。然而在可变形的泥质基础上作为临时围堰和受水动力载荷影响的土工袋的设计方法尚未得到深入研究。因此，论文在现场测量和数值分析的基础上，评估了安装在可变形的泥质基础上的土工袋临时围堰的设计参数。通过现场测量，记录水动力载荷下的变形和位移，得出基础沉降导致的结构稳定性和结构高度降低是临时围堰设计的重要考虑因素等结论。
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