高密度聚乙烯（HDPE）纤维土工网加固高填方路基的超重力试验研究

作者：徐红^*; 袁东进; 王斯海; 李平

来源：塑料科技, 2020, 48(07): 15-18.

DOI：10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2020.07.005

• 高密度聚乙烯
• 土工网
• 高填方路基
• 超重力试验

以高密度聚乙烯(HDPE)纤维土工网加固的高填方路基为研究对象,基于土工离心机开展系列外部荷载作用下,HDPE纤维土工网加固高填方路基的超重力模型试验。试验结果表明:循环荷载相较于单调荷载更易引起路面较大变形。路基变形程度随振次的增加而增大,可分为前期快速增长和后期缓慢增长两个阶段。循环荷载对路基变形的影响区域是有限的,称为"变形区"。HDPE纤维土工网一方面有效限制了土体变形,减小路基竖向位移的发展;另一方面使得路基内部变形更加均匀化,有效限制了强烈的应变局部化,从而显著提高路基抵抗变形的能力。

• 单位
  建筑工程学院; 江苏工程职业技术学院; 河海大学