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摘要
为了避免由于远光灯使用不当而产生的一系列交通事故,且带给驾驶员更好的驾驶体验,设计了具有可以主动调整远光光束分布的自适应远光系统—ADB(adaptive driving beam)。基于非成像光学理论,采用照度优化设计法,通过计算来合理划分区域,控制相应LED的亮灭,以此达到不同远光光型的实现。通过蒙特卡洛模拟法追迹光线,测试结果表明:配光结果满足现行仅有的对自适应远光(ADB)配光规定,且当全部LED工作时,照度最大值为111 lx,模组光学系统效率为35.7%。
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单位大茂伟瑞柯车灯有限公司; 江苏大学
