通过应用既有电气化铁路接触网定位锁区段承力索更换施工技术,实现"V型天窗"有效停电时间内,站场新承力索架设、既有承力索拆除同步完成,施工过程中避免对新承力索进行二次倒移;避免因新、旧设备间绝缘距离不足、新旧线索同时运营等因素增加过渡施工,全面提高施工效率,充分保障施工安全、质量,实现每日天窗结束后"0"缺陷、"0"故障开通营运。
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