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摘要
深层隧道排水系统中的气爆危害将使竖井折板承受巨大的反向冲击荷载，严重威胁结构安全。为研究其荷载变化规律，开展了长度比尺为1∶50的气爆模型水力试验，分析进气压、进气量、初始水深和联络管接入方式等关键因素的取值变化对冲击荷载的影响。试验结果表明：气爆对折板的反向冲击荷载可达正向水动力荷载的20倍以上且与进气压和进气量均呈正相关；当竖井内自由液面“紧邻”折板且联络管接入干区时，折板将大概率承受较大的冲击荷载。并在试验研究基础上，分别拟合出了联络管接入湿区和干区时的最大冲击荷载预测公式。研究成果可为折板型竖井正常安全运行以及结构设计优化提供重要技术支撑和理论指导。
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单位中国五冶集团有限公司; 土木工程学院; 西南交通大学
