摘要

根据安全评价理论、风险评估理论,通过专家调查方式确定影响船舶适航性的评价指标并按照重要程度进行分类,然后采用判断矩阵法计算评价指标的权重,运用模糊集合理论确定隶属函数,进而建立数学模型,实现对船舶适航性的模糊综合评价.结果表明评价模型及其评价结果与实际情况基本吻合.

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