一起铁路候车场所聚集性疫情的流行病学调查与启示

作者：杨劼; 李春生; 黄羽; 杨单单; 叶青; 张列武; 吴桂宇

来源：铁路节能环保与安全卫生, 2023, 13(04): 37-40.

DOI：10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2023.0043

• 铁路
• 候车场所
• 聚集性疫情
• 流行病学调查

分析一起铁路候车场所聚集性疫情的流行病学特征及应急处置，为进一步优化防控对策措施提供依据。采用现场流行病学调查和监控视频回看、回溯核实调查等方法，对该次疫情应对过程进行调查研究。结果表明，本次候车场所发生的疫情，是由Omicron变异株BA.5.2引起的输入性聚集疫情，历时5 d，共报告22例，总感染率为19.13%，其中安检员27.78%、售货员20.93%、检票员9.09%、保洁员7.14%；潜伏期1～4 d，平均潜伏期2 d。调查显示，BA.5.2可通过密切接触、气溶胶传播，传染力强、传播速度快、防控难度大，易在相对封闭场所引起聚集性疫情。进而提出铁路应坚持常态化防控与局部疫情应急处置相结合、不断优化调整防控对策，并结合新形势新要求着眼于后疫情时代铁路疾控能力的建设，力求精准防范和科学应对。