文章以飞机金属油箱的油液晃动为研究对象,采用VOF法,对其在无隔板、有单块隔板、有双隔板以及改变双隔板开孔大小等构型下分别进行晃动仿真。通过对油液的晃动情况以及油箱壁面上特定点的冲击能量分析,结果表明,在油箱内部安装隔板可以有效降低油液晃动程度,双隔板减晃效果优于单隔板,同时,隔板上开孔的大小也能在一定程度上影响减晃效果。
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