云杉胶合木钢板斜螺钉连接的剪切性能研究

作者：鹿相戎; 滕启城; 李哲瑞; 张晓兰; 王昕萌; 小松幸平; 阙泽利^*

来源：林业工程学报, 2020, 5(03): 48-53.

DOI：10.13360/j.issn.2096-1359.201906005

• 荷载方向
• 剪切性能
• 自攻螺钉
• 斜螺钉
• 胶合木
• 节点

为准确评价斜螺钉连接钢-木节点的剪切性能,探明其受力机理,以云杉胶合木、钢板和自攻螺钉作为研究材料,测试不同荷载方向与受力情况下斜螺钉连接节点的承载性能,将试验数据与国外规范中的计算模型进行对比,提高了侧边钢板-胶合木(钢-木)斜螺钉连接节点承载性能的预测能力。结果表明:自攻螺钉与剪切面之间的角度变化对其在钢-木节点承受剪-压复合应力的承载力影响不明显,当偏转为剪-拉复合应力时,节点承载力明显增大,并在30°～45°获得最大值;剪-压复合应力时,现行EC5公式计算剪-压节点的极限承载力非常不安全; EC5的刚度预测结果在剪-压复合应力区和垂直剪切面钉入时,与试验值吻合度很高,但对剪-拉区节点的滑移模量没有预测性;将Tomasi模型应用于斜螺钉连接钢-木节点滑移模量理论计算时,在45°～90°时与试验值吻合度极高。单颗自攻螺钉的抗拔刚度计算节点滑移模量的方法极为有效,具有较高的借鉴意义。

• 单位
  南京林业大学