摘要

在高g值冲击测量得到的加速度数据经常会遇到零漂现象,表现为输出基线不在零位。由于此类试验的具有破坏性且费用较高,如果重新试验来获得正确的数据,不仅会造成时间和资金的浪费,而且会使受试品承受过试验。本文通过小波分析来得到信号中的零漂分量,从而在不损坏信号的有效成份下修正该信号,提高冲击测量信号的有效性。