为提高传统带式输送机转弯装置通用性和可靠性，介绍了新型转弯装置的结构组成和工作原理，说明了新型转向滚筒结构的高通用性运行机理。对关键部件转向滚筒及异型辊子的受力情况进行了理论分析与校核，并据此优化异型辊子结构，提高了可靠性。最后对转向滚筒各部分进行了有限元仿真，结果表明：转向滚筒强度满足设计要求，最大应力发生在滚筒轴与轴承接触位置，为新型转弯装置的设计工作提供了重要依据。
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