为研究在不同工况下重车碾压对埋地管道的影响，结合多体动力学方法和有限元分析技术，通过ABAQUS软件建立管-土力学模型，使用VLOAD子程序实现移动载荷加载，得到管道内压越大、埋深越小、覆土强度越弱、车辆行驶速度越快，管道承受的Mises应力越大；在无任何防护措施下，60t载重车辆通过埋深超过0.8m的输油管道，管道承载力满足相关规范要求；通过在管道上方敷设钢板的方式对管道应力影响不大。
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