某城市地铁区间隧道由于地面条件复杂,且施工环境控制标准高,采用垂直冻结水平开挖进行施工。对该区间冻结开挖工程进行研究,通过仿真计划与实测数据对比分析,对冻结发展状况进行研究。通过研究我们得出以下结果,一是大体量冻结过程中应根据断面尺寸,预定开挖速度进行冻结区域的精细化划分;二是考虑到盐水温度下降趋势,精细化冻结中应适当加大最先开挖区域的积极冻结时间,并适当压缩后期冻结区域的冻结时间。
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