摘要

文章分析了现有预测物流用地规模模型,并将这些模型按其功能分为以交通运输理论为依据,以经济规模为导向,以整体物流管理为目标三大类,其中深入探讨了参数法模型和时空消耗模型,提出了参数法和时空消耗法相互校验的复合预测方法,提高了预测物流用地规模的准确性。