吹填造陆工程的地基主要由吹填土组成,由于其强度较低,需经地基处理后才能满足施工要求。吹填土固结特性以及孔隙结构的不明确导致吹填地基处理方式的不确定性和施工盲目性,进而影响工期进度,极易造成工程安全隐患。为研究吹填造陆形成的夹砂黏土的固结特性和孔隙结构变化规律,以某滨海特殊吹填土工程为背景,通过常规固结试验,评价含砂量对吹填夹砂黏土的孔隙比和渗透系数的变化影响,采用压汞试验,明确其孔隙结构特征。