基于传统的滚轮平盘式无级变速器的传动原理，结合锥齿轮的传动特点，提出了一种新型锥齿轮-滚轮平盘式无级变速器；分析了该无级变速器的传动原理和结构特征，建立了滚轮-平盘间的力学传动模型；运用接触力学和摩擦学原理，对锥齿轮-滚轮平盘式无级变速器进行设计分析，运用Ansys进行了瞬态仿真分析。结果表明，该新型锥齿轮-滚轮平盘式无级变速器的承载能力有显著的提升。
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