车门密封条高温下开胶现象试验分析及控制方法

作者：赵建才; 姜丽丽; 吴定凯; 雷德春

来源：时代汽车, 2020, (05): 87-88.

• 密封条
• 开胶
• 伸长率
• 玻纤绳
• 粘接力

针对高温下车门密封条出现开胶现象,进行了密封条受热伸长量对比试验,试验表明:开胶严重的密封条受热伸长率大于开胶轻的密封条。受热伸长或降温冷缩使得密封条的局部剪切力过大,再加上钣金漆面表面能不满足技术要求,二方面共同作用,导致了局部开胶现象的发生。密封条加入玻纤绳,或者提高胶带与钣金漆面的粘接力,实践证明可以有效控制开胶现象。