某汽油机进气歧管的优化设计

作者：周波; 雷蕾; 王强; 陈庚; 赵真真

来源：汽车实用技术, 2018, (13): 94-95.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.13.031

• 汽油机
• 进气歧管
• 优化设计

文章基于AVL-BOOST软件,搭建了某汽油机热力学仿真模型,通过模型的标定,标定结果与试验数据吻合良好,证明了计算模型的准确性。在标定模型的基础上,采用DoE优化分析法,对进气歧管结构进行优化,使外特性下额定工况净功率提升了4kW,同时其他转速的动力性保持不变,这为进气歧管的设计提供了指导。

• 单位
  安徽江淮汽车集团股份有限公司