基于6134柴油机的天然气发动机凸轮型线设计

作者：娄宗勇; 宋松松; 左明伟; 刘雪萍

来源：承德石油高等专科学校学报, 2013, (02): 34-38+54.

DOI：10.13377/j.cnki.jcpc.2013.02.008

• AVL-BOOST
• 天然气发动机
• 性能
• 配气机构
• 台架试验
• 模型 AVL-BOOST
• natural gas engine
• performance
• valve system
• bench test
• model

通过Matlab软件建立了基于6134柴油机改装为火花点火式天然气发动机的整机模型,宏观上描述整个发动机的热力学过程,并通过台架试验验证了该模型的可靠性。在此基础上,研究了配气机构对该天然气发动机性能的影响。应用建立的模型对发动机的配气相位与凸轮型线进行了优化设计,通过台架试验验证达到了设计要求,提高了发动机的充气效率,降低了发动机的排温。

• 单位
  承德石油高等专科学校