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摘要
为明确多级加载作用下的软基固结变形规律，基于太沙基固结理论求解了多级线性加载、任意加载速率下的固结解析解。结果表明：多级线性加载下超静孔压处于波动状态；加载级数的准确拟合是了解多级加载下超静孔压真实变化的前提；超静孔压极值及变化路径受加载速率影响最大、分级加载间隔期影响次之，加载级数影响最弱；多级加载间隔期最优、最佳加载时间分别对应超静孔压消散60%、80%时。最后结合工程实例对软基多级线性加载下超静孔压及沉降变化规律进行对比分析，发现一级线性固结解在解决多级线性加载问题时具有不适用性；基于实际荷载加载级数得到的超静孔压、沉降理论值及变化规律与实测值有较好的吻合性。
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