摘要

管片错台、成型隧道渗漏水,是盾构施工中常见的质量缺陷,控制好此两部分工作也是盾构施工规避群体性安全风险、隧道工后评价的关键措施。以深圳地铁6号线松岗公园站-溪头站盾构隧道区间施工实践为依托,在盾构穿越复合地层的地质条件下,综合分析盾构姿态、管片注浆质量控制因素。采取措施有效控制管片的错台、破损及隧道渗漏水,盾构区间施工完成后质量基本无缺陷,为今后类似工程建设质量控制提供参考。